Le Saint Malo d'aujourd'hui résulte de l'empreinte de ces siècles contrastés. Détruite à 80% pendant la Seconde Guerre Mondiale, la ville s'est relevée grâce à une reconduction fidèle à son histoire. En lui restituant sa silhouette légendaire, Saint-Malo, cité historique se dote depuis lors des équipements indispensables à l'un des plus hauts lieux de tourisme de Bretagne et au premier port de sa côte nord. Cette image nautique, la Cité Corsaire la cultive et cela lui vaut de disposer du label de qualité " Saint-Malo Station Nautique ". C'est donc en toute logique que Saint-Malo est le théâtre de nombreux événements, telle la Route du Rhum ou la Transat Québec / Saint-Malo, tous les quatre ans. Le 26 octobre 1967, Saint-Malo intra-muros, Saint-Servan, Paramé et Rothéneuf fusionnent : c'est la naissance du Grand Saint-Malo et un nouveau départ pour la ville. SAINT SERVAN : En face de Saint-Malo, s'étend un quartier qu'il faut visiter et découvrir. Vous serez étonné par ce lieu haut en couleur. La Cité d'Alet et le port Solidor gardent le charme d'un lieu et, surtout, l'authenticité de l'histoire. Le coup d'oil sur Saint-Malo y est remarquable et la vue est exceptionnelle. La Tour Solidor (XIVème), monument massif dominant la Rance composé de trois hautes tours abrite aujourd'hui le Musée International du Long Cours Cap Hornier consacré à la voile des longs-courriers par le Cap Horn (maquettes, cartes, instruments.) Durant longtemps, l'anse de Solidor fut le port de Saint-Malo. A côté de ce pittoresque petit port se situe l'imposante Eglise Saint Croix et le Parc des Corbières. La Cité d'Aleth : Site originel de Saint-Malo, cette corniche offre un superbe panorama sur Saint-Malo et sa baie, l'estuaire de la Rance. Sur ce site se trouve également le Musée-Mémorial 39/45 qui retrace la vie quotidienne des Malouins durant la Seconde Guerre Mondiale. La Grande Plage du Sillon avec la Digue, front de mer reliant la vieille ville à Paramé, quartier résidentiel de Saint-Malo abritant de nombreuses villas.